中铁十四局集团有限公司是经国家住建部核准，具有综合施工能力的铁路工程施工总承包特级、房屋建筑工程施工总承包特级企业，同时具有铁道行业甲（Ⅱ）级、建筑行业甲级工程设计资质，工程设计人员满足特Ⅰ级资质要求。集团公司还具有公路、水利水电、市政公用工程施工总承包一级，桥梁、隧道、公路路基、公路路面工程专业承包一级，机电安装工程施工总承包贰级、矿山工程施工总承包贰级，城市轨道交通工程专业承包等增项资质和国土资源部核准的地质灾害防治工程施工甲级资质、公安部核准的爆破作业单位许可证（营业性）一级资质；经国家商务部批准，享有对外经营权。
　　集团隶属于世界500强企业中国铁建股份有限公司，现辖11个全资子公司、3个分公司、12个区域经营指挥部，以及成绵乐铁路、宁启复线、云桂铁路、沪昆客专贵州段、长株潭城际铁路、青荣城际铁路、津保铁路、张唐铁路、中国铁建·国际城、贵广铁路、云桂铁路、沪昆客专湖南段、石济客专、武汉轨道交通8号线、黔张常铁路等17个在建直属工程指挥部。

　　集团公司注册资本金11.1亿元，资产总额283亿元。企业拥有机械动力设备3707余台（套），总价值39.63多亿元，年施工能力500亿元以上。 
　   集团公司主要承担铁路、公路、市政、房屋建筑、水利水电、桥梁、隧道、机场、矿山、地铁、城市轻轨等各类总承包和专业承包项目。2004年集团公司开始步入建筑业的高端市场，投资了多项BT、BOT、BOO项目，项目代建业务和房地产开发规模不断扩大，先后运作了16个资本经营项目，总投资266亿元。在获得丰厚收益的同时，还依托项目投资平台，成功进入过江隧道和水利水电等技术门槛高、行业壁垒大的施工领域，先后获得了160多亿的工程任务。凭借大盾构施工中积累的科技领先优势，集团公司国家认定企业技术中心于2015年1月6日顺利通过验收。大直径盾构施工日益成为中国铁建的亮丽品牌。继南京长江隧道之后，南京地铁10号线盾构机再次成功穿越长江。集团公司积极开拓海外建筑市场，积极与国际工程承包和管理方式接轨，已成功进入阿富汗、阿尔及利亚、印度、尼日尔、贝宁、安哥拉、利比亚、缅甸、越南、厄瓜多尔、多哥、沙特、埃塞尔比亚、佛得角、尼泊尔等15个国家,承揽海外工程50项，总量近500亿元人民币。集团现有员工16200多人，其中专业技术人员总数8020人，其中高级职称1060人，中级职称1978人；具有一级注册建造师655人，900多项专业，其中有151人次被评为全国及省部级优秀项目经理。
　　中铁十四局集团公司前身为铁道兵第四师，组建于1947年，1984年奉命集体并入铁道部，2001年改制为母子公司的管理体制。公司组建以来，先后参加了近60条、长达2900余公里的铁路主干线、复线、客运专线的建设。近10年来，参与承建了青藏、京沪、武广、石武、贵广、成绵乐、秦沈、达成、包西、株六、赣龙、菏日、宜万、蓝烟复线、内昆、宝天、大丽、西合20多条铁路干线，建成一级铁路干线以上铁路工程480公里。公司组建以来，还担负过200多条2600多公里的高速公路的施工任务；承建的特大桥、高架桥、大型立交桥有上百座；完成隧道施工500余座，总长度950多公里；参建的机场有20余个，承建高层建筑100多座，总建筑面积达268万平方米；并参加了北京、南京、广州、西安、兰州、郑州、沈阳、哈尔滨等21个城市轨道交通工程的建设。

　　2010年以来，集团公司共获鲁班奖5项，获国家优质工程6项，省部级优质工程58项，荣获中国建筑业协会颁发的“创鲁班奖工程突出贡献奖”称号。 2010-2014年取得国家科技进步奖2项，省部级以上科技成果27项，其中，达到国际领先4项，国际先进15项，国内领先水平6项。取得国家授权专利84项，发明专利13项。截止目前，拥有专利127项，其中，发明专利19项，主要集中于大盾构、机电安装、复杂结构桥梁等“高、精、尖、难”技术领域。取得国家级工法4项，省部级工法68项，詹天佑奖5项，荣获全国科技创新先进单位4次。集团公司三次获中国施工企业管理协会颁发的“技术创新先进企业”称号；三次荣获“全国优秀施工企业”称号；两次荣获“全国工程建设质量管理优秀企业”称号；首批荣获全国建筑业AAA级信用企业； 2007年，荣获“创鲁班奖特别荣誉企业”称号；2009年，荣获“中国优秀诚信企业”称号，2012年，荣获“创鲁班奖工程突出贡献奖”企业称号；南京长江隧道工程盾构施工5项纪录成功入选“中国企业新纪录”。集团公司三个文明保持同步协调发展，荣获“中国企业文化建设示范单位”、建国60周年中国企业文化建设“十佳单位”和“全国精神文明建设工作先进单位”、“全国抗震救灾先进集体 ”等荣誉称号。
　　中铁十四局集团有限公司坚持以“诚信、合作、创新、卓越”为经营宗旨，竭诚为国内外用户提供优质的建筑产品和最佳的服务。